Distributie
Safety first!
Op het gebied van transport en overslag van ADR goederen is in de laatste twee jaren veel veranderd. Ons cross dock center in Eindhoven heeft mede aan de wieg gestaan van de verandering van wetgeving en richtlijnen.
De PGS 15 is uitgebreid met een extra hoofdstuk over tijdelijke opslag (oftewel overslag, oftewel crossdocking) van gevaarlijke stoffen. Daarnaast is ook de vergunningplicht aangescherpt. Vooral (transport)bedrijven die gevaarlijke stoffen transporteren hebben hier nu mee te maken. Het is echter niet eenvoudig om de precieze wetgeving te doorgronden. Daarom heeft Van den Anker dit schematisch uitgewerkt.
- Overslag in brandcompartiment (ad 4) èn de deskundig personeel aanwezig
- Geen verpakkingsgroep I
- Geen overslag van ADR 1, 2.3, 5.2 (muv LQ tot 1.000kg), 6.2 (muv UN 3291 en UN 3373), 7
- Geen gasflessen
- Max 2.000 kg/l brandbare vloeistoffen (adr-etiket 3)
- Noodzaak van “vakken”
- Overslag in brandcompartiment (ad 4) èn de deskundig personeel aanwezig
- Geen verpakkingsgroep I
- Geen overslag van ADR 1, 2.3, 5.2 (muv LQ tot 1.000kg), 6.2 (muv UN 3291 en UN 3373), 7
- Geen gasflessen
- Vakken van maximaal 100m², gangpad 3,5m
- Gecertificeerde brandmeldinstallatie met doormelding. Rook- en warmteafvoerinstallatie
- Overslag in brandcompartiment (ad 4)
- Geen verpakkingsgroep I
- Geen overslag van ADR 1, 2.3, 5.2 (muv LQ tot 1.000kg), 6.2 (muv UN 3291 en UN 3373), 7
- Geen gasflessen
- Maatwerk toepassen met als basis de uitgangspunten en voorschriften van hfdst 4 van PGS 15